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完善交通运输重点领域市场准入与退出机制， 推进补网强链提质，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率到达95%，鞭策交通基础设施清洁用能改造。
上海港、青岛港自动化码头最快单机作业效率凌驾60个自然箱/时，5月1日铁路发送旅客量、5月2日铁路装车量别离创单日历史新高，加强客货运司机合法权益保障，年均增长31.5%，深化重要经济走廊和战略支点合作，有力支撑高质量成长和高程度安详，高速铁路营业里程打破5万公里，“十四五”时期，加快西部陆海新通道建设，守牢安详底线。
交通运输“伴侣圈”越扩越大，品牌价值不绝提升。
力争到2030年，高速动车组列车朝发夕至跨越大江南北。
“十五五”时期要鞭策加快建设交通强国取得重大打破 “十五五”时期，我国交通运输成长基础扎实、前景广阔、潜力巨大，有效缓解新能源汽车“里程焦虑”，习近平总书记高度重视交通运输成长，一大批技术人才、建设步队提供硬核支撑，运输处事温暖人心，奋进“十五五”，“人享其行”的现代生活更加触手可及，亲自擘画陈设交通强国建设，货物不消多次倒装，聪明绿色成色更足。
中欧班列开行规模、通达范围、处事品质、辐射效益大幅提升，是建设现代化财富体系的重要保障，力争2030年实现重点风险路段和桥梁监测预警设施全覆盖，加强监测预警和应急救援能力建设，一快一慢之间坚守的是“人民交通为人民”， 加快聪明绿色转型，国产交通装备不绝“上新”。
长江干线主要港口铁路进港率约90%， 《 人民日报 》（ 2026年09月28日 04 版） ，以现代化的交通网络和处事，客货运输保持旺盛需求，鞭策智能化交通工具规模化应用， 今年交通运输运行出现积极态势 2026年交通运输运行总体平稳，鞭策加快建设交通强国取得重大打破。
新能源、清洁能源车船加快推广。
基本实现从规划设计、工程建造到装备制造、数字运维全链条自主可控，是投资规模最大、建设成长最快的五年， 站在新的历史起点，中吉乌铁路、中泰铁路一期工程建设蹄疾步稳，打造一批零碳运输走廊示范路段，力争到2030年。
助推经济社会高质量成长，坚持适度超前、不外度超前，再到“基本适应”经济社会成长需求的历史性跨越，要坚持一张蓝图干到底，。
填补西部、疆域、村子等地区路网空白， 上半年， 增强安详保障能力， 深化体制机制改革，年开行量由2016年的1700列增长到2025年的2万列，是支撑经济社会成长和维护国家安详的基础性、先导性、战略性财富，“空中丝绸之路”越织越密。
建成数智交通走廊2.5万公里、零碳运输走廊3.5万公里。
以鞭策交通运输高质量成长为主题。
对外合作纵深推进，今年前8个月，imToken，坚持全国一盘棋，促进新能源重卡规模化应用，沿海港口重点港区铁路进港率凌驾75%，支持民营企业公平到场重大交通项目建设。
技术程度全球领先，将“十五五”规划蓝图转化为实实在在的成长成效，1至7月全国交通固定资产投资完成1.82万亿元。
我国交通运输成长还面临不少挑战。
打造一批自驾游精品线路，以“中流击水、长风破浪”之姿，交通运输结构布局仍需优化、安详保障能力亟须增强、碳减排压力较大。
现代综合交通运输体系加快完善，推进老旧设施更新提质、能力紧张设施扩能提智、枢纽场站综合效能提升。
同比增长11%， 交通运输是中国式现代化的开路先锋，鞭策收费公路政策优化，主要都市圈内具备1小时通勤条件人口的覆盖率到达75%，高质量建设出疆入藏通道，“八纵八横”高速铁路主通道建成投产约84%，国际形势连续动荡直接影响我国国际运输通道安详，